奔馳、寶馬、奧迪全部完成兩輪布局 車壇將掀兩輪收購(gòu)潮？
有人說(shuō)，兩輪摩托車已經(jīng)日薄西山。嘉寶龍自補(bǔ)液卻不曾這樣認(rèn)為，不信，看看其他國(guó)際大公司的做法吧。
奔馳收購(gòu)MV Agusta的傳言由來(lái)已久，在業(yè)界內(nèi)也引起了巨大反響，近日這個(gè)傳言得到了證實(shí)，意大利一家權(quán)威媒體報(bào)道稱，奔馳AMG已經(jīng)同意收購(gòu)MV Agusta20%的股權(quán)，并且該項(xiàng)交易將于今年11月的ECIMA車展上正式公布。
據(jù)悉，奔馳收購(gòu)MV Agusta 20%的股權(quán)后并不會(huì)參與太多公司內(nèi)部的事務(wù)，主要決策權(quán)仍然在MV Agusta的掌控之中，不過(guò)奔馳不可能放手不管，勢(shì)必會(huì)在資金上面對(duì)意大利廠商提出某些要求！
至此，從奧迪收購(gòu)杜卡迪，到奔馳收購(gòu)MV，再加上寶馬原本就有的摩托車業(yè)務(wù)，德國(guó)三大汽車廠商BBA無(wú)論是四輪業(yè)務(wù)還是兩輪業(yè)務(wù)都已布局完整，不知這股汽車收購(gòu)摩托車的熱潮會(huì)否在世界車壇內(nèi)流行起來(lái)？
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